Система двойных дымоходов MKD

oписание системы

Элементы системы MKD изготовлены из кислотоустойчивой стали и предназначены для монтажа как внутри здания, так и на его фасаде. Элементы системы предохраняют дымоход от разрушающего действия кислого конденсата, который неизбежно образуется в процессе работы теплогенератора. Дымоход, выполненный из элементов MKD, является самостоятельной конструкцией и не требует применения дополнительных облицовочных материалов.

Внутренний слой системы отвода продуктов сгорания изготовлен из нержавеющей высоколегированной стали марки EN 1.4404, которая гарантирует длительную устойчивость к воздействию кислого конденсата. Наружный слой изготовлен из кислотоустойчивой стали марки EN 1.4301, обеспечивающей длительную устойчивость к воздействию окружающей среды.

Применение системы заключается в подборе следующих параметров для нового дымохода: диаметра дымохода, зависящего от теплогенератора, и высоты, продиктованной требованиями по охране окружающей среды, и архитектурных элементов, находящихся в непосредственной близости от проектируемого дымохода.

Для правильного подбора диаметра дымохода необходимо произвести аэродинамический расчет.

Возможны три варианта установки системы отвода газов сгорания:

  • Установка системы частично внутри помещения с выводом наружу
  • Установка системы на фасаде здания, с использованием наружной стены в качестве опоры, с выводом оголовка дымохода выше кровли здания
  • Установка системы на свободностоящей опорной металлоконструкции (ферме).

Температура газов сгорания, отходящих от теплогенератора, подключенного к системе типа MKD, не должна превышать 600°С.
Состав газов сгорания должен быть негорючий и невзрывоопасный.

Установкой системы должен заниматься обученный персонал, соблюдая действующие строительные нормы и правила, рекомендации заказчика и производителя системы.

Элементы системы MKD поставляются готовыми к оперативному монтажу и могут монтироваться при любых климатических условиях.

Систему отвода газов сгорания MKD необходимо подбирать таким образом, чтобы температура газов сгорания на всем протяжении дымохода до его оголовка была выше температуры точки росы (45°С для дизельного топлива EL, 55°С для природного газа H). Это условие не касается конденсационных котлов, в случае которых необходимо устанавливать систему отвода газов сгорания, предназначенную для влажного режима работы.

Далее представлены основные варианты установки дымоходов типа MKD с указанием необходимых элементов.

 

Таблица 4

 

Таблица 4 и рисунок 4 представляют стандартный комплект элементов для установки нижнего участка дымохода на полу или на фундаменте.

 

Таблица 5 и рис.5 представляют стандартный комплект элементов для установки нижнего участка дымохода, прикрепленного к фасаду здания при помощи кронштейнов WKT.

 

Таблица 5

В случае значительной высоты дымовой трубы необходимо применять переходные анкерные плиты, которые принимают нагрузку от расположенных выше элементов и разгружают элементы, расположенные ниже.

Типовой вариант установки переходной анкерной плиты представлен на рисунке 6, а перечень необходимых элементов – в таблице 6.
Необходимое количество анкерных плит и расстояние между ними представлено в таблице 8 и на рисунке 8.

Таблица 6

Прямой участок дымохода крепится к стене здания или опорной конструкции при помощи крепежных хомутов WHT (Таб. 6, поз. 5). Необходимое расстояние между ними также представлено в таблице 8 и на рисунке 8.

Допускается увеличение высоты дымохода от последнего крепления (размер D, рис. 8) при помощи хомутов KBS: до 3м для диаметров ≤ 225мм; до 2,5м для диаметров ≥250мм. В этом случае необходимо насамом высоком участке крепления дымохода к фасаду установить 2 крепёжных хомута WHT на расстоянии 1м друг от друга. А на всех соединениях, расположенных между двумя последними крепежными хомутами, и выше необходимо установить хомуты KBS.

Таблица 7

 

одинарной системы MKS, установленных в кирпичной шахте, а верхнюю часть дымохода необходимо собрать из элементов системы MKD, для перехода применяется переходная анкерная плита KFTP.

Типовой вариант установки переходной анкерной плиты KFTP представлен на рисунке 7, а перечень элементов – в таблице 7.

 

Альтернативное решение по установке нижней части дымохода представлено на рисунке 8.

Функцию очистного люка и конденсато-отводчика выполняет заглушка с отводом конденсата DS, которая демонтируется после снятия хомута KBT.
В случае если конденсат не образуется, можно использовать
заглушку D.

 

Обозначения на рисунке 8 и в таблице 8:

A - высота расположения переходной анкерной плиты для дымохода, установленного на фундаменте;

B - высота расположения переходной анкерной плиты для дымохода, установленного на кронштейнах WKT;

C - расстояние между крепежными хомутами WHT;

D - максимальная высота свободностоящей дымовой трубы от

 

Таблица 8

В случае применения очередной переходной анкерной плиты, её следует устанавливать на расстоянии В от предыдущей.

Для прохода через кровлю в системе MKD применяются пропускные элементы DDT 0, DDT 15, DDT 30, DDT 45 в сочетании с противодождевым воротником типа RKT, предохраняющим от атмосферных осадков.

Кровельные пропускные элементы со свинцовым фартуком DDTF применяются для установки на кровле, покрытой черепицей. Пример использования элементов DDT в

Проход через кровлю с использованием проходов DDT или DDTF может бытьосуществлен в следующих диапазонах угла наклона крыши:

 

Таблица 9

Элементы системы отвода газов сгорания MKD позволяют монтировать несколько дымоходов на одной опорной металлоконструкции (ферме).

Вариант устанивки системы MKD на опорной ферме представлен на рисунке 10.

 

На оголовке дымовой трубы должен быть установлен наконечник-загубник МАТ, который является её окончанием. Зонт RHT крепится непосредственно на наконечник-загубник МАТ.

 

Установкой системы должен заниматься обученный персонал, соблюдая действующие строительные нормы и правила, рекомендации заказчика и производителя системы.

 

После установки системы отвода газов сгорания необходимо проверить следующее:

  • проходимость системы;
  • качество соединений;
  • тягу дымохода;
  • соответствие проекту.